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12月20日，隨著最后一個箱梁模板混凝土澆筑的完成，標志著廣連高速TJ06標箱梁預制任務全部完成。

廣連高速公路是目前中交最大的高速公路單體投資項目，線路起于廣東省廣州市花都區，終于清遠市連州市大路邊鎮粵湘兩省交界處，全長231公里，雙向6車道，設計時速100至120公里，是《廣東省高速公路網規劃（2017-2030年）》“十二縱六橫十二射兩環”總體布局中放射線（S1）的重要組成部分。其中，TJ06標共有預制箱梁234片，均為25米預應力砼(后張)簡支小箱梁，梁寬2.75米，梁重約80噸。箱梁預制任務的圓滿完成，為后續架梁、拉通路基奠定了良好基礎，向貫通全線邁出了堅實一步。自項目復工以來，面對工期緊、任務重的壓力，廣連高速項目部堅持疫情防控和施工生產兩手抓、兩不誤，成立了預制及架梁小組，加大資源投入和協調溝通力度，克服了項目橋梁作業點分散、預制梁角度多、運輸安全隱患多等困難。項目部抓住施工黃金季節，積極開展勞動競賽，全體人員深入一線，加強管控力度及激勵措施，全力保障預制梁場正常運作，確保箱梁預制任務順利完成。

廣連高速公路清遠段預計在2021年底建成通車，全線建成后將縱貫清遠連州市、陽山縣、英德市、佛岡縣和廣州從化區、花都區，能形成繼廣清高速、廣樂高速之后的又一條直達清遠的快速通道，對構建平行于京港澳國家高速的南北交通新動脈、促進“廣清一體化”進程、支撐粵港澳大灣區建設具有重要意義。