當前所在頁面：富灣特大橋55號主墩承臺完成
- 2007/03/22 14:49:00
- 來源：中交四航局-gzpcc
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3月19日晚，隨著最后一方混凝土澆注完畢，廣明高速富灣特大橋面積為500多平方米的55號主墩承臺比原計劃提前1天完成，為后續施工贏得了寶貴時間。
該承臺長36.2米，寬14米，高6米（含1米封底），混凝土總方量為2828立方米，分3層澆注。目前，一公司富灣大橋項目部有條不紊地進項各分項施工，掀起又一輪施工熱潮。56號主墩可望3月底完成3根樁基施工，力爭4月底完成樁基施工；54號主墩可在3月底完成承臺封底混凝土澆注。
富灣特大橋是廣明高速的關鍵控制性工程，工期緊、任務重、技術難度高，加上施工區域溶洞發育，工程遇到了一個又一個難關。四航局董事長梁卓仁、總經理孫國強、高級顧問張恩持，廣明公司總經理張尊宣、書記陳猛，一公司總經理方嘉煊、書記萬軍杰等經常深入工地了解工程進展情況，大年初三各級領導還來到工地慰問節日施工的員工。一公司成立了以黨委副書記黎敏為組長的廣明高速公路協調領導小組，每周二召開現場協調會，分析施工難點，解決存在問題，為施工生產一路開綠燈。
一公司富灣大橋項目部克服溶洞和去年7.18沉船撞塌施工棧橋等困難，抓住三個主墩關鍵點，編制總體工期倒排計劃，優化討論施工方案，堅持每周一生產例會和不定期碰頭會，結合現場實際靈活應變，掀起了一輪又一輪的趕工熱潮。 "員工的心，企業的根。"項目部堅持以人為本，善待員工和農民工，從改善伙食，提高現場宵夜、工作餐質量到位樁基施工人員、監理和現場施工人員購置大衣等，解決他們的后顧之憂；項目部全體施工人員敬業愛崗，主動放棄節假日休息，堅守崗位，雖離廣州不遠，半個月才休息一天，今年春節大年初三就開工；項目部領導與技術人員深入作業班組，與分包商、現場作業班組制訂工期節點控制計劃，懲罰結合，有效地調動了施工作業人員的工作熱情，工區之間和分包隊、班組之間展開了你追我趕的競賽熱潮，為三個主墩的施工贏得主動權。（蘇鐵忠）
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