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6月6日，深圳大鏟灣軟基處理真空預壓工程最后一個處理區A18區達到真空聯合堆載預壓的設計卸載要求，順利卸載，這標志著四航局研究院承擔的深圳大鏟灣軟基處理真空預壓工程施工任務全部圓滿完成。

深圳港大鏟灣港區集裝箱碼頭一期工程共5個泊位，總面積112萬平方米，其中A區地基處理面積約47萬平方米，地基處理采用了真空聯合堆載預壓法。研究院深圳大鏟灣地基處理工程項目經理部承擔了地基處理的真空預壓施工、泥漿攪拌密封墻施工和垂直鋪塑密封墻施工的任務。施工總工期歷時約22個月，各項施工內容均嚴格按照設計技術質量要求完成。

據悉，在該項目中研究院首次采用了垂直鋪塑側向密封技術，通過鋸槽機在地層中形成寬約30cm，深10～15m的溝槽，然后將密封塑料膜連續鋪入槽內，再用粘土回填形成密封墻。其密封性能比泥漿攪拌密封墻有了很大提高，并且易于與真空預壓表面密封膜粘接，提高了密封可靠性。該技術解決了真空預壓在大砂袋圍堤上的側向密封難題，提高了真空預壓的處理效果和質量，確保了地基處理施工的圓滿完成。