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5月9日，舟山中遠一號船臺鋼套箱的成功下沉到位，標志著船臺工程水下段現(xiàn)澆全面展開。

自3月25日首層套箱安放以來，項目部相繼攻克了水下回淤、塊石淤泥混合層開挖等難題，經(jīng)過45天的努力，兩船臺鋼套箱已經(jīng)全部成功安放，這也是我公司首次在海上成功實施無底板套箱工藝，套箱封底混凝土將于5月11日開始澆筑。同時，水下段井字梁預(yù)制工作也已展開，井字梁共計18片，單片重達121噸。

由于水下段井字梁預(yù)制工作均在水面以下，傳統(tǒng)場地預(yù)制出運水上安裝工藝無法確保安裝精度。經(jīng)項目部和設(shè)計院共同策劃最終選定現(xiàn)場鋼格構(gòu)柱定位預(yù)制、手拉葫蘆下放安裝工藝，大大提高了安放準確率，同時也節(jié)約了大型船舶使用費，提高了施工安全性，為我公司水下高精度構(gòu)件安裝工藝提供了新的思路和經(jīng)驗。