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6月5日，四航局承建的深圳港大鏟灣港區集裝箱碼頭一期工程4號、5號泊位順利通過了由國家交通運輸部組織的竣工驗收，工程質量被評定優良，自驗收之日起正式交付生產使用。交通運輸部副部長徐祖遠、深圳副市長張思平、深圳市交通局局長黃敏、廣東省交通廳副廳長楊細平等24家單位領導及3位特邀專家參加了驗收。

深圳港大鏟灣港區集裝箱碼頭一期工程包括3個10萬噸級和2個7萬噸級集裝箱專用泊位、603米深水岸壁以及相應配套設施，碼頭水工結構均按靠泊15萬噸集裝箱船設計，設計年吞吐能力250萬標準箱。其中，4號、5號泊位為2個10萬噸級集裝箱專用泊位，岸線總長808.65米，碼頭配置雙40英尺集裝箱裝卸橋8臺，堆場配置30臺電動輪胎式龍門起重機以及其它工藝和系統設備，設計年吞吐能力120萬標準箱。

深圳港是我國沿海主要港口和國家綜合運輸體系的重要樞紐，是華南地區進出口貨物的主要中轉港和集裝箱運輸干線港。大鏟灣港區作為深圳港的主要集裝箱專用港區之一，它的建設提高了深圳港集裝箱運輸能力，對深圳市和珠江三角洲及至華南地區的經濟社會發展具有重要意義。