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當(dāng)前所在頁面：港珠澳大橋又一子課題工作大綱通過評審
- 2011/07/15 18:09:00
- 來源：中交四航局
- 作者：梁邦炎
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四航局承擔(dān)的港珠澳大橋國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目之課題一子課題四“長大管節(jié)海上寄放、浮運(yùn)和沉放施工關(guān)鍵技術(shù)”，于7月11日順利通過由國家科技支撐計(jì)劃“港珠澳大橋跨海集群工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織的工作大綱評審，中國科學(xué)院院士孫鈞等7位國內(nèi)著名隧道、巖土、測量、海洋工程及模型試驗(yàn)方面的專家出席了會議并對課題給予了高度評價，一致認(rèn)為該課題將為港珠澳大橋建設(shè)提供有力的科技支撐，對于提升我國跨海集群工程建設(shè)創(chuàng)新能力和技術(shù)競爭力、促進(jìn)交通行業(yè)科技進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新具有重大意義。
在課題科研組織實(shí)施過程中，公司充分發(fā)揮技術(shù)研發(fā)中心、研究院和工程公司的各自優(yōu)勢，加強(qiáng)高端科研人才的培養(yǎng)和引進(jìn)，組織精干人員編寫項(xiàng)目建議書、可行性研究報告、課題申報書和工作大綱，出色完成前期的項(xiàng)目申報工作，并按照分工，精心策劃，高效開展了管節(jié)海上寄放、浮運(yùn)和沉放施工關(guān)鍵技術(shù)研究相關(guān)工作。在7月12日中期成果匯報會上，廣東省交通廳總工王富民、港珠澳大橋管理局總工蘇權(quán)科等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對課題研究在數(shù)值模擬分析、物理模型試驗(yàn)、工藝方案等方面取得的突破性進(jìn)展表示充分肯定，科研成果將真正地為港珠澳大橋的工程設(shè)計(jì)和施工提供有力的支撐作用。
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