當前所在頁面：研究院自主研發(fā)的兩項科研成果獲國家專利
- 2011/09/16 09:54:00
- 來源：中交四航局
- 作者：葉菁
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近日， 由研究院自主研發(fā)的兩項科研成果獲國家專利，其中“混凝土結構剩余壽命分析系統(tǒng)”獲國家發(fā)明專利，“一種解決橋頭跳車問題的可調式箱體結構”獲國家實用新型專利。
“混凝土結構剩余壽命分析系統(tǒng)”公開了一種混凝土結構壽命預測系統(tǒng)，由混凝土結構耐久性參數(shù)測量系統(tǒng)、混凝土結構剩余壽命計算分析系統(tǒng)及預警系統(tǒng)組成，通過所述參數(shù)測量系統(tǒng)測量混凝土保護層質量的綜合評定參數(shù)和鋼筋表面狀態(tài)情況并經(jīng)混凝土結構剩余壽命計算分析系統(tǒng)計算，由預警系統(tǒng)發(fā)出預警指令。本發(fā)明集成計算機硬軟件、混凝土結構耐久性研究、電化學技術、智能傳感器技術、無線網(wǎng)絡數(shù)字技術、數(shù)據(jù)采集分析技術等，可簡化實際操作，提高工作效率。
“一種解決橋頭跳車問題的可調式箱體結構”科研成果具體做法是：在剛性橋臺與柔軟路基之間設置過渡區(qū)域，在過渡區(qū)域設置可調式箱體結構，當路基發(fā)生不均勻沉降時，通過可調支座調整過渡段箱體結構上方蓋板坡度(線形)，能迅速、便捷地使過渡區(qū)域與路基銜接處路面平順，以消除由剛性橋臺與柔軟地基的不均勻沉降引起的橋頭跳車的隱患。
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