當前所在頁面：深圳蛇口太子港項目填海及碼頭工程開工
- 2011/12/22 15:22:00
- 來源：中交四航局
- 作者：魏少成 羅斯 任德楊
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12月21日，蛇口工業區太子港項目填海及碼頭工程開工典禮在深圳蛇口港隆重舉行。 中交股份總裁劉起濤、副總裁陳云，招商局集團總裁李建紅，蛇口工業區有限公司總經理楊天平，四航局總經理孫國強等出席儀式。招商局董事長傅育寧宣布項目開工，副總裁孫承銘主持開工典禮。中交股份總裁劉起濤、副總裁陳云、招商局董事長傅育寧、四航局總經理孫國強等領導推動“推桿”，共同啟動開工儀式。
開工典禮儀式上，劉起濤、李建紅先后發表了熱情洋溢的講話。劉起濤表示，深圳蛇口工業區地處深圳，眺望香港，具有獨特的區位優勢，是中國改革開放建設深圳特區的第一塊試驗田。早在1979年，中交人就最早挺進蛇口開山造地、筑路建港，在這片荒灘涂上點響了蛇口開山填海的“第一爆”，并以“四分錢驚動中南海”的改革壯舉，詮釋了“時間就是金錢，效率就是生命”的蛇口精神。從此，中交人與蛇口工業區結下了不解之緣，30多年來，中交人憑著自己對交通建設事業的忠誠以及良好信譽，用智慧和汗水先后在蛇口港、赤灣港、媽灣港承建了30多座碼頭，并建成一批優質的道路和廠房工程，為蛇口工業區和深圳特區建設作出了突出貢獻。30年前一聲炮響，30年后再筑輝煌！此次開工建設的太子港項目填海及碼頭工程是招商局蛇口工業區有限公司產業結構調整的宏偉之作。今天，中交集團作為世界500強企業，有幸重新會戰蛇口灣畔，參與郵輪母港工程建設，再一次印證了招商局和中交兩大集團在國內交通基礎設施建設，特別是港口建設領域的長期合作。中交集團將再次秉承“固基修道、履方志遠”的企業使命，充分發揮資金、設計、施工、管理、設備等方面的優勢，精心組織，誠心履約，將郵輪母港工程打造成“優質工程、精品工程、環保工程、廉政工程”，為“再造新蛇口”提速！向深圳市市委、市政府及招商集團交上一份滿意的答卷！
招商局集團李建紅總裁也充分肯定了中交集團及四航局在改革開放30多年來對蛇口工業區建設所做出的突出貢獻。他表示，招商局在蛇口的許多項目建設中都凝聚著中交集團員工的艱苦付出和辛勤汗水。三十年后的今天，蛇口工業區通過公開招投標，再次選擇了四航局作為項目的施工單位，這不僅是歷史的巧合，更是招商、中交兩大集團全面戰略合作的必然。過去30多年來，中交集團為招商局打造了一批精品工程，我們完全有理由相信，在太子灣項目上，中交四航局一定會為招商局再造一個經得起時間考驗的精品工程，為自己打造一個展示實力的精品工程，為深圳市矗立一個城市新地標。
招商局蛇口工業區太子灣片區綜合開發項目郵輪母港工程具體位置在蛇口客運站及一突堤片區，此次開工建設的太子港項目填海及碼頭工程是是蛇口工業區創新產業發展中心規劃的“再造新蛇口”的起步工程。太子灣項目填海及碼頭工程就是根據深圳2030年城市發展策略，為提升深圳市現代化、國際化水平，在充分利用現有的海域、岸線和土地資源條件的前提下，而精心打造的世界級郵輪母港。本次開工建設的工程包括22萬GT郵輪泊位1個，5萬GT郵輪泊1個（結構按12萬GT設計），1萬GT客貨滾裝泊位1個（結構按2萬GT設計），客運碼頭3座（800GT泊位12個），生活岸線約600米，港池航道疏浚；陸域建設內容包括填海造地（約500萬立方米土石方）形成陸域面積約29公頃。工程合同額約為7.67億元人民幣，預計2014年6月20日竣工，總工期為30個月。 未來，通過功能調整和改造升級，太子灣地區將打造成為客運、商務和海濱休閑活動于一體的城市戰略節點，和集“海、陸、空、鐵”于一體的綜合性現代客運區，以及深圳海上門戶的綜合功能片區。
中交股份基建部經理張鴻文、辦公廳副主任楊永勝等出席了開工儀式。
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