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當(dāng)前所在頁(yè)面：港珠澳大橋島隧工程沉管預(yù)制廠(chǎng)重啟淺塢灌水
- 2012/08/09 08:36:00
- 來(lái)源：中交四航局
- 作者：黃育波
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8月7日，港珠澳大橋島隧工程沉管預(yù)制廠(chǎng)重啟淺塢灌水，旨在抓緊時(shí)間驗(yàn)證淺塢鋼閘門(mén)、干塢結(jié)構(gòu)水密性。
此次淺塢灌水在原灌水達(dá)到高度2.5米標(biāo)高即深塢水深達(dá)到15.3米左右時(shí)，開(kāi)始持續(xù)灌水至標(biāo)高為15.35米，即水深達(dá)到大約27米，總灌水量約達(dá)146萬(wàn)方。
沉管預(yù)制廠(chǎng)干塢結(jié)構(gòu)攔水壩連接的山體裂系發(fā)達(dá)，在高水壓作用下易發(fā)生滲漏；加之淺塢鋼閘門(mén)首次止水驗(yàn)證，對(duì)水密性及應(yīng)急預(yù)案也是一大考驗(yàn)。隨著蓄水高度上升，水工結(jié)構(gòu)滲漏風(fēng)險(xiǎn)也在提高。項(xiàng)目部面對(duì)艱巨的灌水任務(wù)，做了充足應(yīng)急安排，制定了深淺塢灌水風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告和專(zhuān)項(xiàng)施工方案，一旦發(fā)生緊急情況，可快速進(jìn)行處理。
淺塢灌水是整個(gè)干塢結(jié)構(gòu)水密性的綜合大考試，對(duì)沉管管節(jié)一次舾裝、管節(jié)橫移、浮運(yùn)、出塢具有決定性意義。
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