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10月8日，四航局一公司、三公司參建的世界首條穿越高寒地區高速鐵路——哈爾濱至大連客運專線開始試運行，貫通東北三省全程僅需4小時，這是世界上速度最快的高寒地區列車。

哈大客專是國家《中長期鐵路網規劃》重點項目，北起哈爾濱，南抵大連，縱貫東北三省，線路全長921公里，為雙線電氣化鐵路，基礎設施滿足時速350公里要求，列車初期運營時速為300公里。鐵路和列車要適應零下40度的低溫環境，具有良好的抗風、沙、雪、霧等惡劣天氣能力。

此前國內動車組列車只能適應零下25度至40度之間的環境，在東北地區運行的最快時速為200公里。而世界范圍內，也只有俄羅斯和北歐地區在零下40度低溫環境下運行高寒普速鐵路，總里程僅700公里。

四航局承建該鐵路III標段兩個工區，長約20公里，其中路基2.4公里，曲家屯特大橋17.3公里，包括兩處制梁場，制梁約1000片；軌道板制梁場兩處，軌道板供應里程約160公里。