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5月9日，一公司承建的克塔高速路三標段瀝青路面下面層開始攤鋪，由此拉開了路面大面積施工的序幕。

在去年瀝青路面下面層典型施工成功的基礎上，經過充分準備，9日中午12時，瀝青路面下面層開始攤鋪，在攤鋪機和組合碾壓機的配合下，經過6個小時的緊張施工，首日攤鋪單幅長度達1公里，共計攤鋪瀝青混凝土900方，瀝青100噸。山東代建指揮部、總監辦、駐地辦的相關領導親赴現場觀看了瀝青攤鋪的全過程，塔城日報社等媒體記者也到現場采訪。經專業技術人員現場檢測，瀝青攤鋪溫度、厚度等指標均達到技術要求。三標段也成為2013年復工后克塔高速全線首個進行路面施工的標段。

克塔高速三標段主線全長74公里，瀝青路面施工方量達到32萬方。項目部在施工準備過程中不斷克服甲供料不足、地材緊張等困難，經多方觀摩學習，組織內部交流培訓等，進行充分的技術準備，組建成兩個高標準的瀝青試驗室，確保了2號瀝青站及時順利投產。目前1號瀝青站也已基本完成安裝，預計在5月下旬投產。

作為四航局首個自行組織瀝青路面施工的項目，克塔高速對四航局路面施工意義重大。首段瀝青混凝土攤鋪成功，為下一步大面積瀝青路面施工打下了堅實的基礎。