News
新聞中心
當(dāng)前所在頁面：湘潭大橋成功使用液壓爬模
- 2005/09/22 11:41:00
- 來源：中港四航局-gzpcc
- 作者：
- 7467次閱讀
湘潭四大橋進(jìn)入主塔趕工階段，4套液壓爬模系統(tǒng)經(jīng)過安裝、調(diào)試已全部投入使用。該系統(tǒng)的成功運(yùn)用，不但為主塔的高空施工提供安全操作平臺(tái)及解決了高空模板加固等問題，而且具有節(jié)段施工周期短、機(jī)械化程度高、施工安全、抗風(fēng)能力強(qiáng)、顯著提高砼外觀質(zhì)量，有利于文明施工和現(xiàn)場(chǎng)整潔等優(yōu)點(diǎn)。
橋型結(jié)構(gòu)新潁的湘潭四大橋主橋24#、25#墩塔柱由下塔柱、中塔柱、上塔柱組成，中塔柱高40m，上塔柱高33m。在目前橋梁高塔施工中，使用的模板系統(tǒng)主要有帶爬架的翻模、翻模和液壓自動(dòng)爬模三種。第一種由于模板的翻爬是用倒鏈滑車或者塔吊進(jìn)行的，存在不安全因素，砼表面質(zhì)量也不能完全令人滿意，配件消耗多；第二種只能用起重機(jī)械翻爬模板，操作不太方便，需要腳手架，加以輔助，存在不安全因素；液壓自動(dòng)爬模是最近幾年從國外引進(jìn)的一種適合于高塔（墩）施工的新型模板系統(tǒng)，具有自動(dòng)爬升和拼裝拆卸簡(jiǎn)單、操作方便、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，受到建筑行業(yè)的青睞。
液壓爬模的主要功能是在塔肢節(jié)段施工時(shí)支撐整個(gè)系統(tǒng)，并承受系統(tǒng)自重及澆筑節(jié)段砼的側(cè)壓力等荷載；在一個(gè)節(jié)段澆筑施工完成后自動(dòng)爬升，帶動(dòng)整個(gè)系統(tǒng)爬升至下一個(gè)澆筑節(jié)段位置。如此循環(huán)，至完成塔肢施工。
液壓自動(dòng)爬模系統(tǒng)架體與模板同步爬升，與翻模相比模板用量少近40%，最大施工節(jié)段高度為4.5米，3至4天可完成一個(gè)節(jié)段施工，并可根據(jù)施工對(duì)象的特點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)的配置，具有較好的適用性和較高的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性。下圖為主塔施工情景。（吳垂杰攝影 高秀堅(jiān)報(bào)道）
返回
