當前所在頁面：云桂鐵路項目完成移動模架首孔現澆梁施工
- 2014/06/11 09:55:00
- 來源：中交四航局
- 作者：陳昊 柯敏
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6月8日，四航局云桂鐵路項目西洋河特大橋完成移動模架首孔現澆簡支梁澆注典型施工，這是四航局首次采用移動模架進行鐵路箱梁原位制梁施工。
西洋河特大橋全長803米，四航局云桂鐵路項目施工管段最長的雙線特大橋共有16孔現澆簡支箱梁。梁長32米，現澆混凝土311立方米，采用上行式移動模架施工。為確保移動模架施工順利實施，項目部提前成立移動模架施工領導小組，在方案評審、靜載試驗、支座安裝等各環節、工序進行了精心策劃和反復討論，群策群力，解決了一個又一個難題。
首孔現澆簡支梁的成功澆注，為后續現澆簡支箱梁施工積累了寶貴經驗，為全面完成項目卡控的重要節點邁出了堅實一步。
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