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6月16日，四航局二公司承建的南京楊家灣船閘工程通過交工驗收并正式通航。工程總造價1.83億元。

楊家灣船閘是江蘇蕪申線航道自上而下的首個通航梯級，系四航局繼淮安三線船閘工程、沂北船閘土建工程、楊莊二線船閘工程之后在江蘇承建的第四座大型船閘工程，包括船閘工程、交通橋、引航道及防洪大堤工程。船閘級別為Ⅲ級船閘，建設規模為23×230×4（米）（閘室凈寬×有效長度×檻上水深），引航道采用曲線進閘、直線出閘方式，上下閘首、閘室均采用鋼筋混凝土整體式結構，最大通航1000噸級，年通過能力2200萬噸。

作為蕪申線航道打造“水上滬寧高速”的關鍵性工程，該項目提高了長江三角洲地區水運主通道通過能力，完善和優化了地區綜合運輸網絡，可促進沿線地區社會經濟發展、城鎮建設及水資源綜合利用，對進一步加快長江三角洲地區經濟一體化具有推動作用。