久久av一区二区_国产精品久久久久久久天堂第1集_午夜精品久久久内射近拍高清_精品国产拍在线观看

7月27日，四航局一公司承建的佛山西站項目控制性工程跨桂丹路剛構橋1號橋和廣明五標全線橋梁重難點控制性工程羅行涌大橋主橋順利合龍。

跨桂丹路剛構橋1號橋主橋為（24+160+24）米剛架拱連續梁組合體系，可容四條軌道線，拱肋與主墩固結，主梁采用單箱三室扁平鋼箱梁，梁高3.7米，主跨橋面寬26米，邊跨橋面寬25米，最重鋼箱梁146噸。拱肋為鋼管混凝土結構，跨度為160.0米，鋼拱肋最大起重量43噸。該橋于2013年10月開工建設。目前，項目部正抓緊實施1號橋后續工作，并積極推進2號、3號橋施工。

羅行涌大橋采用（42 +70 +42）米預應力變截面連續箱梁結構，應用掛籃懸澆施工工藝，橋梁結構較為復雜，施工難度及風險較大。主橋合龍后，廣明五標項目部正繼續加大施工投入和管理力度，加緊后續附屬結構施工，確保今年9月底主線貫通，完成業主下達的總體目標。