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2月26日，中交港珠澳大橋島隧工程指揮長現場辦公會在港珠澳大橋項目總部召開，中國交建總裁陳奮健，副總裁陳云出席并講話，四航局董事長梁卓仁出席。

會上，項目總部匯報了項目E15管節安裝期間遭遇的異常情況、原因分析和后續處理方案，及下一步施工計劃安排，各參建單位領導分別作了表態發言。梁卓仁代表四航局發言表示，充分理解以林鳴總經理為首的島隧工程建設者所承受的壓力，四航局將盡全力保持隊伍穩定，并積極配合中國交建做好相關索賠工作。

陳云指出，中國交建有信心、有能力、有辦法解決港珠澳大橋建設過程的困難。他要求項目各參建單位堅定信心，確保隊伍穩定；盡快落實基槽回淤、基槽邊坡問題解決辦法；制訂行之有效的管節浮運安裝預案；充分發揮中國交建整體優勢，保障工程順利實施。

陳奮健指出，作為中國交建重點項目，港珠澳大橋島隧工程的設計和施工難度最大，技術最復雜，工程建設沒有任何技術標準和經驗可供借鑒。作為探險者，島隧項目團隊在4年多時間里克服重重困難，工程建設取得了很大成績。陳奮健強調：一是加強大局觀念，樹立協作意識，共同為工程建設擔當責任；二是定期召開指揮長現場辦公會，溝通階段性工作，協調解決重大問題；三是把工程安全和質量放到第一位，全力推進工程實施；四是群策群力，抓住當前主要矛盾，精心打好E15管節浮運安裝的攻關戰。