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當(dāng)前所在頁(yè)面：國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委書記張毅到港珠澳大橋島隧項(xiàng)目調(diào)研黨建工作
- 2016/02/29 16:47:00
- 來(lái)源：中交四航局
- 作者：陳立通
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2月26日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委書記張毅到港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目調(diào)研黨建工作，中國(guó)交建總裁陳奮健，中交集團(tuán)副總經(jīng)理、中國(guó)交建監(jiān)事會(huì)主席甄少華，四航局黨委副書記、總經(jīng)理李惠明等陪同調(diào)研。
張毅深入西人工島、沉管隧道、桂山沉管預(yù)制廠、沉管安裝船等施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察，聽取了陳奮健總裁關(guān)于中國(guó)交建黨建工作及港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目的整體介紹，以及四航局港珠澳大橋島隧項(xiàng)目黨支部代表中交基層黨組織題為“為世界級(jí)跨海通道提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的黨建工作匯報(bào)。
張毅對(duì)中國(guó)交建和港珠澳大橋島隧工程建設(shè)給予了高度評(píng)價(jià)。他指出，“十二五”期間，中國(guó)交建各項(xiàng)工作都做得比較好，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)“保增長(zhǎng)”作出了重要貢獻(xiàn)。特別是港珠澳大橋這一世界級(jí)工程，建設(shè)規(guī)模世界最大，難度前所未有，但技術(shù)人員超水平克服了諸多困難，工程建設(shè)取得了很大的成績(jī)，質(zhì)量、安全、現(xiàn)場(chǎng)管理非常好，充分說(shuō)明了中國(guó)的工人階級(jí)了不起，中國(guó)的技術(shù)人員了不起，是中國(guó)交建做強(qiáng)做優(yōu)做大的典范。
張毅強(qiáng)調(diào)，港珠澳大橋島隧工程建設(shè)能夠順利推進(jìn)，黨組織發(fā)揮了重要的保障作用，要很好的總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；要加強(qiáng)宣傳工作，唱響主旋律，大力宣傳工程建設(shè)中涌現(xiàn)的可歌可泣英雄事跡，大力宣傳作出突出貢獻(xiàn)的科技人員、管理人員和廣大員工，弘揚(yáng)新時(shí)代的“鐵人”精神，展示出中國(guó)工人階級(jí)的形象。
張毅指出，中國(guó)交建好幾個(gè)方面都做到了“強(qiáng)、大、優(yōu)”，好幾個(gè)方面都是世界一流，還要繼續(xù)充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，向全面世界一流目標(biāo)進(jìn)軍，成為“做強(qiáng)做優(yōu)做大”的示范性企業(yè)。張毅強(qiáng)調(diào)，“百年大計(jì)，質(zhì)量第一；千里之提，潰于蟻穴”，港珠澳大橋海底沉管隧道上面是40多米深的海水，任何一個(gè)地方漏水都會(huì)帶來(lái)滅頂之災(zāi)，要按照中央“五大發(fā)展理念”， 細(xì)中加細(xì)，嚴(yán)中加嚴(yán)推進(jìn)港珠澳大橋建設(shè)，以“超百年”的要求做好每一個(gè)細(xì)節(jié)，確保萬(wàn)無(wú)一失，做到安全上更加嚴(yán)格，質(zhì)量上不出問(wèn)題，環(huán)保要求一流，成為世界工程典范。
李惠明在考察途中聽取了四航局二公司島隧項(xiàng)目負(fù)責(zé)人關(guān)于島隧工程整體施工進(jìn)展情況及黨建工作的匯報(bào)，肯定了島隧項(xiàng)目部黨建工作及項(xiàng)目建設(shè)取得的成果。他表示，港珠澳大橋島隧項(xiàng)目作為四航局的品牌項(xiàng)目，在項(xiàng)目管理、基層黨建、文化建設(shè)等方面積累了較為豐富的經(jīng)驗(yàn)，要求項(xiàng)目部扎實(shí)做好黨建基礎(chǔ)工作，進(jìn)一步完善工作規(guī)范和機(jī)制，創(chuàng)新黨建工作模式，打造具有品牌特色的基層組織，持續(xù)改進(jìn)提升，更好地引領(lǐng)和助力施工生產(chǎn)。
中國(guó)交建辦公廳，港珠澳大橋島隧工程總經(jīng)理部、各參建單位負(fù)責(zé)人，四航局辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了上述活動(dòng)。
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