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2月26日，國務院國資委黨委書記張毅到港珠澳大橋島隧工程項目調研黨建工作，中國交建總裁陳奮健，中交集團副總經理、中國交建監事會主席甄少華，四航局黨委副書記、總經理李惠明等陪同調研。

張毅深入西人工島、沉管隧道、桂山沉管預制廠、沉管安裝船等施工現場進行實地考察，聽取了陳奮健總裁關于中國交建黨建工作及港珠澳大橋島隧工程項目的整體介紹，以及四航局港珠澳大橋島隧項目黨支部代表中交基層黨組織題為“為世界級跨海通道提供優質產品”的黨建工作匯報。

張毅對中國交建和港珠澳大橋島隧工程建設給予了高度評價。他指出，“十二五”期間，中國交建各項工作都做得比較好，為中國經濟“保增長”作出了重要貢獻。特別是港珠澳大橋這一世界級工程，建設規模世界最大，難度前所未有，但技術人員超水平克服了諸多困難，工程建設取得了很大的成績，質量、安全、現場管理非常好，充分說明了中國的工人階級了不起，中國的技術人員了不起，是中國交建做強做優做大的典范。

張毅強調，港珠澳大橋島隧工程建設能夠順利推進，黨組織發揮了重要的保障作用，要很好的總結先進經驗；要加強宣傳工作，唱響主旋律，大力宣傳工程建設中涌現的可歌可泣英雄事跡，大力宣傳作出突出貢獻的科技人員、管理人員和廣大員工，弘揚新時代的“鐵人”精神，展示出中國工人階級的形象。

張毅指出，中國交建好幾個方面都做到了“強、大、優”，好幾個方面都是世界一流，還要繼續充分發揮優勢，揚長避短，向全面世界一流目標進軍，成為“做強做優做大”的示范性企業。張毅強調，“百年大計，質量第一；千里之提，潰于蟻穴”，港珠澳大橋海底沉管隧道上面是40多米深的海水，任何一個地方漏水都會帶來滅頂之災，要按照中央“五大發展理念”， 細中加細，嚴中加嚴推進港珠澳大橋建設，以“超百年”的要求做好每一個細節，確保萬無一失，做到安全上更加嚴格，質量上不出問題，環保要求一流，成為世界工程典范。

李惠明在考察途中聽取了四航局二公司島隧項目負責人關于島隧工程整體施工進展情況及黨建工作的匯報，肯定了島隧項目部黨建工作及項目建設取得的成果。他表示，港珠澳大橋島隧項目作為四航局的品牌項目，在項目管理、基層黨建、文化建設等方面積累了較為豐富的經驗，要求項目部扎實做好黨建基礎工作，進一步完善工作規范和機制，創新黨建工作模式，打造具有品牌特色的基層組織，持續改進提升，更好地引領和助力施工生產。

中國交建辦公廳，港珠澳大橋島隧工程總經理部、各參建單位負責人，四航局辦公室相關負責人參加了上述活動。