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產品通過國內相關行業專家鑒定

隨著港口建設向深水發展，碼頭噸位要求日益提高，先張拉一次性離心成型的PHC管樁越來越受到工程設計、施工單位和業主的青睞。為了適應市場發展，四航局在廣東江門新會基地劃出一片11萬平方米的臨江土地，同時引進擁有近30年專業制樁經驗和世界一流大型管樁生產技術的馬來西亞裕大公司，合作投資上億元人民幣成立了江門裕大管樁有限公司，并于今年4月試產成功。5月31日至6月1日，"江門裕大管樁有限公司先張法預應力高強度混凝土（PHC）專家鑒定會"在新會區舉行，來自國內相關行業的專家認定江門裕大管樁符合國家有關規范的要求，50米內一次成型，單樁承載力和抗彎能力較高，質量保證，可滿足不同水運工程的需要。

馬來西亞裕大公司是馬來西亞首間預應力混凝土管樁制造公司，目前擁有11條生產線，年產量達110萬公噸。1993年，該公司成功推出并正式生產超高強混凝土管樁（PHC樁）。由于其結構承載力高，耐打性強，綜合經濟效益比鋼樁和后張法管樁好，裕大大直徑管樁成為馬來西亞海上工程（如碼頭、港口建設等）的首選，也被推廣至世界各國，如新加坡、斯里蘭卡、中東、美國、加拿大等等。

江門裕大采用先張拉一次性離心成型的先進生產方法，使用全自動化鋼筋籠編制器、全自動化電腦程序監控的焊接設備和全自動化混凝土攪拌儀，確保鋼筋籠每個焊接口達到質量標準和混凝土質量穩定，PHC管樁具有獨特的優異性能。

管樁主要特點：管樁一次成型50米長 工程沉樁無需接樁或減少接樁，直接提高施工效率，節省施工費用，同時減低管樁施工時出現縱向裂縫的機會，有利于提高樁基工程質量。 管樁直徑特大 從800至1200毫米，樁承載力設計值最高可達9400KN，并提供更高的抗裂抗彎強度，適應了隨著碼頭噸位不斷提高、港口建設向深水發展而對樁的長度和抗彎強度越來越高的要求。先張法一次性離心成型 成型的PHC大管樁無需依賴任何錨固具來維持鋼筋的有效預應力，混凝土更密集，更能抵抗海水腐蝕，提高管樁的耐久及結構使用年限。采用蒸氣養護及生產工藝日臻成熟和執行嚴格的質量檢驗程序，保證了管樁的高品質。