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當(dāng)前所在頁(yè)面：內(nèi)馬鐵路一期正式建成通車(chē)
- 2019/10/18 00:00:00
- 來(lái)源：一公司
- 作者：曹旭剛、劉鑫
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月16日，由中國(guó)路橋總承包，四航局參建的肯尼亞內(nèi)羅畢——馬拉巴標(biāo)軌鐵路（內(nèi)馬鐵路）一期工程正式建成通車(chē)。
作為蒙內(nèi)鐵路延長(zhǎng)線的內(nèi)馬鐵路項(xiàng)目，由中國(guó)交建以設(shè)計(jì)、施工、采購(gòu)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)一體化的EPC總承包方式實(shí)施，正線里程全長(zhǎng)487.5公里。鐵路采用中國(guó)國(guó)鐵I級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造，為客貨共線鐵路，客運(yùn)列車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)，貨運(yùn)列車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)。本次通車(chē)的內(nèi)馬鐵路一期工程由內(nèi)羅畢至納瓦沙段全長(zhǎng)120公里，全線新設(shè)榮蓋站、恩貢站、那楚站、麥馬修站、蘇蘇瓦站五座車(chē)站。四航局承擔(dān)了內(nèi)馬鐵路一期項(xiàng)目第二標(biāo)段的施工任務(wù)，線路長(zhǎng)8公里，施工內(nèi)容包括隧道、路基、涵洞、公路橋、框架橋和附屬工程。
內(nèi)馬鐵路的建成通車(chē)，將極大方便沿線旅客出行，拉近時(shí)空距離，提高客貨運(yùn)輸效率，帶動(dòng)鐵路沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，將繁榮進(jìn)一步帶到肯尼亞內(nèi)陸地區(qū)。
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